7
张有为电商培训,没有一次是好评,都是很好!

张有为电商培训,没有一次是好评,都是很好!

央视【东方名家】系列光碟《实战网络销售》张有为讲师,集8年的企业网站推广、网络营销策划和网络营销实战经验,先后为两万多家中小企业成功实施了网络营销培训。
 
详细企业介绍
【奥鹏网商学苑】??? ??????奥鹏网商学苑是由上海奥鹏企业管理咨询有限公司总经理、网商张有为先生创立并亲自授课,为中小微企业与个人做网络营销的落地执行系统和网上操作实战技能培训,经过2~3天或1~3个月的实战 更详细
  • 行业:网络营销/推广服务
  • 联系人:张有为 先生
公告
2011年在东方名家开讲《实战网络销售》并发行光碟。2013年在深圳、温州及上海通过网商总裁班,带领60个老板,保姆式传帮带一年,现招收老板学员中……
站内搜索

更多 申请加入成员列表
管理员
ali15866693137
员工
yxueting
供应商
sdpyyzc
员工
更多企业新闻香港龙坛特马分析网站

抢先知!江门站百米内可轻松换乘!还有这些班次安排……

作者:shonly   发布于 2022-04-02   阅读( )  

  在高铁时代,要想把交通枢纽站这个大功率“引擎”和城市发展相结合,搭建内联外通、高效便捷的交通“骨架”是关键。

  “三纵”包括江门大道、启超大道、三和大道,实现江门站快速接入城区市政路网。

  下一步,还将重点加快明德二路、新会科创走廊周边道路、TOD项目周边路网等工程项目建设,升级改造启超大道、今洲路等现有道路。

  江门大道自北向南贯穿了占江门70%经济总量的城市群和产业园区,实现对我市三区一市主城区客流集散的全面覆盖。

  同时,江门站周边的一些重大交通在建工程如银洲湖高速等项目正在加快推进,连接深中通道的中开高速和对接狮子洋通道的广中江高速全线将在未来陆续建成通车,江门大道将高效串联起多条高速公路:向北可经江顺大桥对接佛山快速路网和广州绕城高速,经广中江高速60公里可到达广州南沙;向东经在建的中开高速、深中通道88公里可到达深圳机场,经中开高速(在建)、江珠高速80公里可对接港珠澳大桥珠海口岸(135公里可到达香港);向西可经中开高速(在建)、佛开高速、开阳高速到达台山、开平、恩平和粤西地区。

  交通站场是提升江门站区域地位和综合竞争力的重要交通配套设施。记者从江门市汽运集团有限公司了解到,江门站长途客运站场和公交站场运营同步分试运营阶段和全面运营阶段两步实施。

  试运营阶段,长途客运站计划日发26班次,发班时间为07:00—18:45。初期进站线条,其中省际线条、县际线条公交线班次。可基本覆盖三区主城区、新会区各行政镇以及台山市、鹤山市部分乡镇。

  全面运营阶段,长途客运站计划日发130班次,发班时间为07:00—19:30。进站线条,其中省际线条、县际线条;公交站场在试运营阶段基础上增开3条公交线路衔接江门站,日均增加206班次,并根据江门站客流变化需求,及时逐步增加江门站的公交线路,提供便捷公交出行服务。

  ↓↓↓全面运营阶段,珠西枢纽江门站长途客运站班线发班计划(向下滑动可查看详情)

  “下一步,我们还将围绕江门站开设更多的定制公交,并计划增开相关直达我市各大旅游景点旅游专线,让广大市民及来江门市旅游的客人们享受更优质、便捷的出行服务。”江门市汽运集团有限公司总经理区海棠说。

  建成后的江门站是珠中江地区始发线路最多、站台数量最多的铁路枢纽站,最高聚集人数达4000人,客运量近期1261万人次、远期2607万人次,其中中长途客流近期250万人次、远期420万人次。

  “为较好解决未来大容量交通与城市轨道交通客流的对接,江门站结合狭长站前空间的特点,将站房主体分为地面层、高架层和地下层,旅客进出站流线为高架层进站,地下层出站。”铁四院EPC总承包江门站配套工程项目部副总经理李占生表示,江门站将市政配套工程与站房一体化设计,复合多种交通功能,打造多层次立体交通枢纽。

  江门站配套工程布置7条长约2.1公里长的集疏运匝道,连接江门站各功能区和江门大道。公交车由南侧匝道进入公交车专属匝道,途经室外公交场坪,进入公交站场,在地面二层落客,地面一层上客,最后经由江门大道辅道驶离;长途汽车由江门大道辅道经室外长途汽车场坪进入长途汽车站场,最后经地面或北侧长途汽车专属匝道驶离;社会车辆和出租车经南侧匝道上高架落客平台,在落客下匝道或经匝道回转驶离,也可以由江门大道辅道进入地下停车场落客,然后驶离车站。

  出站换乘其他交通方式的旅客,通过设计于出站厅前的下沉广场,可快速到达设置于下沉广场南、北的社会车、长途车、出租车、公交车停车场,及西侧预留的公共交通站厅及过街通道等。同时,江门站设计自动扶梯、电梯54部,www.86847.com使站内旅客更舒适便捷地到达高架候车室进行搭乘,实现乘客交通换乘的无缝接驳。

  总体来看,江门站工程布局遵循“以流为主、到发分离”的原则,旅客流线设计采用“上进下出”的模式,高架层进站,地下层出站,充分体现“公共交通优先”“人车分离”的设计理念,实现快速进、出站。

  10月27日,市委副书记、市长刘毅赴珠西综合交通枢纽江门站(以下简称“江门站”)检查督导保开通工作时要求,江门站建设运营方及新会区和市直各相关部门要一切从人民群众的角度出发,把江门站建好用好管好,确保乘客乘车、候车舒服便捷,出入站顺畅安全。市领导许晓雄参加活动。

  刘毅一行从一层集散广场,乘坐电梯上到落客平台,进入站房候车大厅,再来到公交站场,以一名乘客身份体验便捷度,边听有关工程建设进度,边提出细化完善的措施。随后召开座谈会,听取有关部门保开通工作的准备情况汇报。

  江门站保开通各项工作正有条不紊地推进中。刘毅感谢广州局集团江门指挥部、深茂铁路公司、中铁四院对江门站的建设、保开通工作所作的贡献,对建设方、市直有关部门的艰辛付出、协同配合,尤其是新会区的不懈努力,给予充分肯定。

  刘毅表示,近年来,我市持续深入开展交通大会战,逐步改善与粤港澳大湾区的“硬联通”,但与人民群众对江门大发展的期待和出行便利度的需求仍有差距。加快建成大湾区高等级的铁路枢纽,成为我市的迫切需求。各方要建好用好管好江门站,有效发挥其作用和功能,助推我市构建体系完善、布局协调、便捷高效的一体化综合交通体系。

  刘毅要求,要以江门站正式启用为时间节点,压实各方责任,倒逼保开通的各项工作,遵循“安全、细致、节俭、有氛围”原则,确保江门站如期安全有序启用运营。建设方务必履行安全生产主体责任,始终把安全施工放在首位;市、区两级应急管理部门要强化巡查,及时消除潜在隐患,做到安全有序施工。站房运营、交管、本港台报码直播现场结果资料,市汽运集团等相关部门单位要实地体验,查找各衔接环节的不便之处,予以完善。要崇尚节俭,确保绿化植物存活率,避免造成浪费。要持续做好线上线下的有效宣传,组织开展好“体验日”活动,让群众体会到参建各方的贡献,充分认识到江门站建设的意义,提振发展信心。

  为美化江门站周边环境,圭峰会城新时代文明实践所、团工委、河长办联合举办了梅江农业生态园步行径清杂和护河护水志愿服务活动。这次活动主要是对江门站前梅江农业生态园的步行径进行杂草和杂物清理,并对英州海-英州东河段进行巡河、护河行动。圭峰会城组织了入党积极分子、机关团员青年等共约100名志愿者参加,新会环卫处大力协助,安排多名人员和垃圾车进行清运。

  志愿者们拿起工具,戴上劳工手套、扛起锄头,手握镰刀,认真清除梅江农业生态园步行径两边的杂草,并用垃圾夹清理英州海-英州东河段河岸边的遗留垃圾。志愿者们越做越起劲,杂草和垃圾全被清理干净,还当地一片洁净。